Czekolada... i nie tylko - Antwerpia cz. 2

Belgia kojarzy się nam jednoznacznie z belgijską czekoladą, z belgijskim ciemnym mocnym piwem, z belgijskimi grubymi ociekającymi tłuszczem frytkami, słodkimi goframi i naleśnikami, no i oczywiście z Hercule Poirot'em!
W Antwerpii nie brakowało żadnej z tych rzeczy, ale chyba najbardziej podekscytowani byliśmy możliwością kupna prawdziwej belgijskiej czekolady. Na darmową degustację nie było niestety szans.
Belgowie, podobnie jak Holendrzy, uwielbiają słodkości. Czekolada, pralinki, przeróżne wypieki, gofry z bitą śmietaną i nutellą, naleśniki z górą masła i cukru pudru. Raj dla każdego łasucha.
Czekolada i pralinki są produktami delikatesowymi, ale raz się żyje, prawda? Jeszcze nigdy w życiu nie wydałam tyle na czekoladę. I to nawet nie dlatego, że kupiłam jej dużo... a dlatego, że euro jest pieprzonym masochistą.

Ale znajdą tu też coś dla siebie miłośnicy cięższych smaków. Belgia przecież jest znana z niesamowicie smakowitych frytek. Belgowie nie rozumieją, dlaczego frytki nazywamy "french fries", skoro to oni, nie Francuzi, mają je najlepsze. Belgijskie frytki różnią się tylko tym, że są smażone dwa razy i są grubsze niż zwyczajne sklepowe/McDonaldowe frytki. I dzięki temu mają chrupką skórkę i rozpływają się w ustach. Oczywiście serwowane z majonezem, są jeszcze lepsze.
A jak to piszę, na samą myśl cieknie mi ślinka i robię się głodna... Mniam, że aż palce lizać!

Elisa Pralines - podobno jeden z lepszych sklepików oferujących dobrą czekoladę... oby była to prawda, bo obkupiłam się.
Wytwórnia czekolady i pralinek
Lokalizacja: Antwerpia, Belgia

Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Rowery i ruch drogowy w Holandii

Obraz
Chyba najwyższy czas napisać o najbardziej charakterystycznym artefakcie całej Holandii, czyli rowerze. Anegdota głosi, że w samym Amsterdamie jest więcej rowerów niż mieszkańców. Potwierdzają to badania i sondaże, które pokazują, że na jednego mieszkańca przypada średnio 1,5 roweru. Liczba rowerów w Amsterdamie dochodzi do tego absurdu, że władze walczą z nadmiarem porzuconych dwukołowców. Wyobrażacie to sobie? To co większość przyjezdnych uważa za ciekawostkę turystyczną, jest codziennością dla Holendra. A od trzech tygodni także dla mnie. Bez roweru wytrzymałam około tygodnia. I to już duży wyczyn, jak na holenderskie warunki. W ciągu tygodnia bez roweru, omal nie zbankrutowałam - transport publiczny, o którym może uda mi się kiedyś opowiedzieć, jest tu wspaniały, na prawdę wspaniały i bardzo praktyczny, ale nieziemsko drogi -, i omal nie zostałam potracona tylko jakieś, banialuka, sto razy... przez rowerzystów oczywiście. To, co każdy turysta przyjeżdżający do Holandii pow...
Czytaj więcej

The green bench - śladami The Fault in Our Stars

Obraz
"Some tourists think Amsterdam is a city of sin, but in truth it is a city of freedom. And in freedom, most people find sin." - John Green, The Fault in Our Stars (Gwiazd naszych wina) Jeśli nigdy nie słyszałeś/ chciałeś, ale nie nadarzyła się okazja żeby przeczytać lub oglądnąć Gwiazd naszych wina, odsyłam do filmu z niesamowitą Shailene Woodley i genialnym Anselem Elgort'em, albo jeszcze lepiej, do przepięknej książki Johna Greena! Na prawdę warto, wierzcie mi, wiem co mówię. Dzięki tej książce zdałam maturę z języka polskiego, ustną (100%! i pisemną). I zupełnie nie żartuję, ta książka wielokrotnie ratowała mi życie w liceum. Rekomenduję książkę i film, bo w zasadzie, żeby zrozumieć mnie i tego posta, trzeba je najzwyczajniej w świecie znać. Więc jak wstęp już wskazuje, dzisiaj o Amsterdamie jako miejscu akcji przygód Augustusa i Hazel Grace. Nie pamiętam dokładnie kiedy przeczytałam "Gwiazd naszych wina", ale pamiętam doskonale kto mi tę książkę po...
Czytaj więcej

Podwodny tunel i kolejny most - Antwerpia cz. 3

Obraz
Jak już wam opowiadałam, Brabo wrzucił dłoń olbrzyma do rzeki Scheldt (polska nazwa: Skalda). Dzisiaj będzie poniekąd o tej właśnie rzece. Skalda oddziela stare miasto Antwerpii od tej nowszej części. Kiedyś tam, dawno dawno temu, gdy miasto się rozrastało, mieszkańcy stwierdzili, że wypadałoby wybudować kamienny most łączący jeden brzeg Skaldy z drugim. No i rzeczywiście, zaczęli budowę... Tylko, że nigdy jej nie skończyli i nikt nie wie dlaczego. Początek mostu  Antwerpia do tej pory nie ma mostu, który łączyłby stare miasto z nową częścią. Samochody muszą nadrabiać całe siedem kilometrów, bo tyle zajmuje dojechanie do najbliższego mostu. Tak więc w Antwerpii jest "most, który nigdy nie był mostem, bo nie został wybudowany" (tłumaczenie Belgijskiego przewodnika). Most, który nigdy nie był mostem zostaje więc tylko turystyczną atrakcją. I stamtąd też wychodzą najlepsze pamiątkowe zdjęcia. Ale nie to jest w tym najdziwniejsze. Największym nonsensem i paradoksem...
Czytaj więcej