But first... let me make a cup of tea!

Jest sobota. I po pięknych słonecznych dniach przyszedł czas na deszcz i zachmurzone niebo. Bo przecież jest weekend, nie może być przyjemnie i ciepło, kiedy teoretycznie masz "wolne". Teoretycznie.
Dzisiaj nie przejmuję się pogodą. Nie ma dla mnie znaczenia, czy pada deszcz. Śnieg. Czy na polu jest 20 stopni na plusie, czy minusie. Nic mnie to nie obchodzi. Bo dzisiaj i tak nigdzie nie wyjdę. Nie mogę. Dzisiaj powinnam dać sobie porządnego kopa w dupę i dokończyć plan lekcji, którego jeszcze nie skończyłam. Powinnam uczyć się do egzaminu z angielskiego, bo do C1, to mi jeszcze daleko. Powinnam napisać trzy eseje, żeby mieć je już z głowy i przynajmniej zdać na te 55 %. Powinnam przygotować się do poniedziałkowych zajęć, które to ja będę prowadzić - biedne dzieci, będą moją pierwszą grupą eksperymentacyjną.
Powinnam. Ale tak bardzo mi się nie chce!
Jak znając życie, będę znów pracować w nocy, bo nawet jeśli wiem już teraz, że jestem daleko w tyle i nie mam dużo czasu, to i tak obudzę się z ręką w nocniku dopiero jutro... Serio, nic mi się nie chce. Najchętniej bym zapadła w sen na dwa tygodnie i obudziła się 14 kwietnia po moich egzaminach.
Gdyby tylko było coś, co mogłoby mnie zmotywować na tyle, żeby zabrać się w sobie i coś wreszcie zrobić... Cóż, czas na herbatę. Bo bez herbaty nie ma nauki. Bez herbaty nie ma życia. A herbata jest najlepszym pretekstem, by oderwać się od wszystkiego, co powinniśmy w danym czasie robić.
Enjoy your tea!

Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Rowery i ruch drogowy w Holandii

Obraz
Chyba najwyższy czas napisać o najbardziej charakterystycznym artefakcie całej Holandii, czyli rowerze. Anegdota głosi, że w samym Amsterdamie jest więcej rowerów niż mieszkańców. Potwierdzają to badania i sondaże, które pokazują, że na jednego mieszkańca przypada średnio 1,5 roweru. Liczba rowerów w Amsterdamie dochodzi do tego absurdu, że władze walczą z nadmiarem porzuconych dwukołowców. Wyobrażacie to sobie? To co większość przyjezdnych uważa za ciekawostkę turystyczną, jest codziennością dla Holendra. A od trzech tygodni także dla mnie. Bez roweru wytrzymałam około tygodnia. I to już duży wyczyn, jak na holenderskie warunki. W ciągu tygodnia bez roweru, omal nie zbankrutowałam - transport publiczny, o którym może uda mi się kiedyś opowiedzieć, jest tu wspaniały, na prawdę wspaniały i bardzo praktyczny, ale nieziemsko drogi -, i omal nie zostałam potracona tylko jakieś, banialuka, sto razy... przez rowerzystów oczywiście. To, co każdy turysta przyjeżdżający do Holandii pow...
Czytaj więcej

The green bench - śladami The Fault in Our Stars

Obraz
"Some tourists think Amsterdam is a city of sin, but in truth it is a city of freedom. And in freedom, most people find sin." - John Green, The Fault in Our Stars (Gwiazd naszych wina) Jeśli nigdy nie słyszałeś/ chciałeś, ale nie nadarzyła się okazja żeby przeczytać lub oglądnąć Gwiazd naszych wina, odsyłam do filmu z niesamowitą Shailene Woodley i genialnym Anselem Elgort'em, albo jeszcze lepiej, do przepięknej książki Johna Greena! Na prawdę warto, wierzcie mi, wiem co mówię. Dzięki tej książce zdałam maturę z języka polskiego, ustną (100%! i pisemną). I zupełnie nie żartuję, ta książka wielokrotnie ratowała mi życie w liceum. Rekomenduję książkę i film, bo w zasadzie, żeby zrozumieć mnie i tego posta, trzeba je najzwyczajniej w świecie znać. Więc jak wstęp już wskazuje, dzisiaj o Amsterdamie jako miejscu akcji przygód Augustusa i Hazel Grace. Nie pamiętam dokładnie kiedy przeczytałam "Gwiazd naszych wina", ale pamiętam doskonale kto mi tę książkę po...
Czytaj więcej

Podwodny tunel i kolejny most - Antwerpia cz. 3

Obraz
Jak już wam opowiadałam, Brabo wrzucił dłoń olbrzyma do rzeki Scheldt (polska nazwa: Skalda). Dzisiaj będzie poniekąd o tej właśnie rzece. Skalda oddziela stare miasto Antwerpii od tej nowszej części. Kiedyś tam, dawno dawno temu, gdy miasto się rozrastało, mieszkańcy stwierdzili, że wypadałoby wybudować kamienny most łączący jeden brzeg Skaldy z drugim. No i rzeczywiście, zaczęli budowę... Tylko, że nigdy jej nie skończyli i nikt nie wie dlaczego. Początek mostu  Antwerpia do tej pory nie ma mostu, który łączyłby stare miasto z nową częścią. Samochody muszą nadrabiać całe siedem kilometrów, bo tyle zajmuje dojechanie do najbliższego mostu. Tak więc w Antwerpii jest "most, który nigdy nie był mostem, bo nie został wybudowany" (tłumaczenie Belgijskiego przewodnika). Most, który nigdy nie był mostem zostaje więc tylko turystyczną atrakcją. I stamtąd też wychodzą najlepsze pamiątkowe zdjęcia. Ale nie to jest w tym najdziwniejsze. Największym nonsensem i paradoksem...
Czytaj więcej