#Zakątki Amsterdamu 16: Stedelijk Museum

Gdyby Liz (moja nauczycielka od CLIL methodology) nie poleciła mi tego muzeum, to pewnie nie pokwapiłabym się by tam iść. Jak wspominałam już przy okazji jednego posta o Rijks Museum, nie specjalnie przepadam za współczechą, a Stedelijk oferuje właściwie tylko sztukę współczesną. 
Contemporary art jest... dziwna. Może się nie znam, może to jest Sztuka pisana przez duże S, może ma to w sobie potencjał. Nie będę w to wnikać. Ale ja po prostu nie rozumiem tej sztuki. W większości przypadków nie mam też pojęcia, co autor miał na myśli. Może nic, może chciał tylko wyrazić swój artystyczny manifest. Whatever. Sztuka nowoczesna do mnie nie dociera, nie czuję jej i nie wzbudza we mnie więcej niż okazjonalne obrzydzenie. A mimo to, dziwnym trafem Stedelijk zaliczyłabym do dość ciekawej galerii artystycznej. Oczywiście nie wszystko mi się podobało, ale były wystawy, które kazały mi się zatrzymać i pogapić się w dzieło, żeby je choć trochę zrozumieć. Or simply contemplate it.
I znalazła się tam także wystawa z polskim akcentem, bo Polaka - Edwarda Krasińskiego (zdjęcia z instalacjami i niebieskimi motywami).
Nie będę się już spierać sama z sobą co jest sztuką, a co nie. Może użycie trzech podstawowych kolorów i namalowanie dwóch kresek przecinających się pod kątem prostym jest sztuką. A może nie. Ale jeśli te obrazy są warte setki tysięcy, a nawet miliony, i jeśli ktoś to kupuje... To widocznie komuś się taka sztuka podoba. Mnie niekoniecznie, ale nie będę wnikać w szczegóły. Bo jak to mówią, o gustach się nie dyskutuje... 
Van Gogh! A tego się tam nie spodziewałam ;)
Lokalizacja: Museumplein 10, 1071 DJ Amsterdam, Holandia

Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Rowery i ruch drogowy w Holandii

Obraz
Chyba najwyższy czas napisać o najbardziej charakterystycznym artefakcie całej Holandii, czyli rowerze. Anegdota głosi, że w samym Amsterdamie jest więcej rowerów niż mieszkańców. Potwierdzają to badania i sondaże, które pokazują, że na jednego mieszkańca przypada średnio 1,5 roweru. Liczba rowerów w Amsterdamie dochodzi do tego absurdu, że władze walczą z nadmiarem porzuconych dwukołowców. Wyobrażacie to sobie? To co większość przyjezdnych uważa za ciekawostkę turystyczną, jest codziennością dla Holendra. A od trzech tygodni także dla mnie. Bez roweru wytrzymałam około tygodnia. I to już duży wyczyn, jak na holenderskie warunki. W ciągu tygodnia bez roweru, omal nie zbankrutowałam - transport publiczny, o którym może uda mi się kiedyś opowiedzieć, jest tu wspaniały, na prawdę wspaniały i bardzo praktyczny, ale nieziemsko drogi -, i omal nie zostałam potracona tylko jakieś, banialuka, sto razy... przez rowerzystów oczywiście. To, co każdy turysta przyjeżdżający do Holandii pow...
Czytaj więcej

The green bench - śladami The Fault in Our Stars

Obraz
"Some tourists think Amsterdam is a city of sin, but in truth it is a city of freedom. And in freedom, most people find sin." - John Green, The Fault in Our Stars (Gwiazd naszych wina) Jeśli nigdy nie słyszałeś/ chciałeś, ale nie nadarzyła się okazja żeby przeczytać lub oglądnąć Gwiazd naszych wina, odsyłam do filmu z niesamowitą Shailene Woodley i genialnym Anselem Elgort'em, albo jeszcze lepiej, do przepięknej książki Johna Greena! Na prawdę warto, wierzcie mi, wiem co mówię. Dzięki tej książce zdałam maturę z języka polskiego, ustną (100%! i pisemną). I zupełnie nie żartuję, ta książka wielokrotnie ratowała mi życie w liceum. Rekomenduję książkę i film, bo w zasadzie, żeby zrozumieć mnie i tego posta, trzeba je najzwyczajniej w świecie znać. Więc jak wstęp już wskazuje, dzisiaj o Amsterdamie jako miejscu akcji przygód Augustusa i Hazel Grace. Nie pamiętam dokładnie kiedy przeczytałam "Gwiazd naszych wina", ale pamiętam doskonale kto mi tę książkę po...
Czytaj więcej

Podwodny tunel i kolejny most - Antwerpia cz. 3

Obraz
Jak już wam opowiadałam, Brabo wrzucił dłoń olbrzyma do rzeki Scheldt (polska nazwa: Skalda). Dzisiaj będzie poniekąd o tej właśnie rzece. Skalda oddziela stare miasto Antwerpii od tej nowszej części. Kiedyś tam, dawno dawno temu, gdy miasto się rozrastało, mieszkańcy stwierdzili, że wypadałoby wybudować kamienny most łączący jeden brzeg Skaldy z drugim. No i rzeczywiście, zaczęli budowę... Tylko, że nigdy jej nie skończyli i nikt nie wie dlaczego. Początek mostu  Antwerpia do tej pory nie ma mostu, który łączyłby stare miasto z nową częścią. Samochody muszą nadrabiać całe siedem kilometrów, bo tyle zajmuje dojechanie do najbliższego mostu. Tak więc w Antwerpii jest "most, który nigdy nie był mostem, bo nie został wybudowany" (tłumaczenie Belgijskiego przewodnika). Most, który nigdy nie był mostem zostaje więc tylko turystyczną atrakcją. I stamtąd też wychodzą najlepsze pamiątkowe zdjęcia. Ale nie to jest w tym najdziwniejsze. Największym nonsensem i paradoksem...
Czytaj więcej